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Abstract

Tesla hat laut einer aktuellen SEC-Meldung Kreditlinien in Höhe von 30 Milliarden US-Dollar bei Citi und Wells Fargo aufgenommen, um stark steigende Investitionsausgaben (CapEx) und sinkende Gewinnmargen zu finanzieren. Die Kapitalausgaben sollen im Gesamtjahr 2026 voraussichtlich 25 Milliarden US-Dollar erreichen, während das Unternehmen im Vorquartal erstmals seit Anfang 2024 einen negativen Cashflow verzeichnete. Trotz vorhandener Barreserven von rund 43 Milliarden US-Dollar spiegeln die Kredite die finanziellen Belastungen durch stagnierende Autoverkäufe, eine alternde Modellpalette und kostenintensive, spekulative Zukunftsinitiativen wie autonome Robotaxis und Humanoide wider.

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